阜淮铁路正式开工建设动员会召开

12月30日上午,全省重点铁路项目集中开工动员会阜淮铁路阜阳分会场活动在阜阳公交六场举行。这也标志着阜淮铁路阜阳段正式开工,这也是我市继商合杭、郑阜之后建设的第三条高速铁路!

据悉,此次开工的阜淮铁路

起自商合杭铁路阜阳西站

途经亳州市利辛县、蒙城县

止于拟建淮宿蚌铁路双堆集站

正线长142.5公里,设车站4座

其中新建车站2座

分别为蒙城、利辛站

该项目总投资236.1亿元

其中,我市境内投资67亿元

正线长度37公里

预留颍泉区车站

其中我市境内正线长度35.64公里

列车速度目标值350公里/小时

建设工期3.5年

值得关注的是

颍泉区车站为预留中间站

暂时未列入本次建设范围内

但规划位置已经确定:

颍泉区中北社区北侧,颍河南侧

距颍泉区政府约10公里

颍泉区车站站型及规模

也已经初步确定:

车站为高架站,南北向布置

设到发线4条(含正线2条)

有效长均为650米

采用“两台夹四线”站型

阜淮铁路的建设

对进一步完善区域铁路网布局

促进皖北承接产业转移集聚区建设

助力皖北地区

深度融入淮河生态经济带

中原城市群,对接长三角地区

及推动皖北地区

振兴发展具有重要意义!

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